【機体解説】

　2059年頃から実戦配備がされ始めた、新星インダストリー社のVF-25に求められた性能に、従来のバルキリーとは違い、いわゆる「アーマードパック」を装備した状態で変形が出来ること、というものがあった。

　しかし、VF-1、VF-11に装備された同種の装備は、その設計段階ですでに変形を諦めており、VF-25のアーマードパック開発陣は相当苦しめられたという。

　が、2058年。ついに開発陣は、VF-25用アーマードパックの原型･試験評価用として本装備･APS-19A/MF25を設計･開発することに成功した。

　この装備は、型式番号から推察できるとおりVF-19用の装備であり、これは当初VF-25を先行導入する予定のあったS.M.SがVF-19EF カリバーンを大量に導入していたからといわれている(ただ、設計段階でこの装備に目を付けた軍関係者の意向によって、本装備はほぼ全てのVF-19に装備できる)。

　この装備の特徴の一つは、やはり火力である。

　バトロイド時胸部･フロントアーマー･脚部にマイクロミサイルポッド、前腕部にハワード社の試作型マシンキャノンを4門、主翼レーザー砲に添える形で追加されたレーザーキャノン。これは、VF-19にある基礎的な火力と比較しても充分すぎるほどの量である。

　また、肩上部には左右で一箇所ずつハードポイントが設けられ、ここに追加のミサイルポッドやレーザー砲、ロングレンジキャノン、兵装コンテナ、果ては電子戦装備まで自由に追加することが出来る。これは、ある意味バルキリーの汎用性をオプション装備にまで拡張させたといえる。ユニークな発想である。

　もう一つの特徴は、本装備を装備したままで変形が可能な点である。

　本装備を装着するのは胸部･肩部･前腕部･フロントアーマー･脚部･主翼基部で、変形時にアクチュエーター･支柱となる背部フレームがむき出しとなるため変形時の干渉がほぼ無く、結果本機は開発コンセプトを実現することが出来た。

　が、試作型のこの装備にはやはりいくつか欠点があり、VF-25が出来た3形態での装備パージが不可能、旧式のVF-19の出力不十分(使えないほどではないが)、整備性の悪さ、有重力下での飛行困難(肩部パーツに折りたたみ式補助翼はあるが、焼け石に水と揶揄されている)などがある。ただしこれらのデータはVF-25用アーマードパック開発に、良くも悪くも大きく貢献したとも言える。

　本装備はS.M.Sの先行試験隊、統合軍のエースパイロット用に極少数が生産され、はぐれゼントラーディなどとの戦闘ではその火力･汎用性を大いに発揮し、フロンティア船団の勝利に大きく貢献したといわれている。

　なお余談だが、バジュラ母星防衛作戦で増援として駆けつけたYF-19の伝説的テストパイロット、イサム･ダイソン中佐曰く、「こんな装備、どこの誰が考えたんだ？ 早馬に鉄の鎧って、大昔の戦争じゃねぇんだからよ」とのことである。