| 可変戦闘機「VFH-10 オーロラン」核融合炉と発動機制御 |
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| 可変戦闘機「VFH-10 オーロラン」核融合炉と発動機制御 超時空騎団サザンクロスに登場する 可変戦闘機「VFH-10 オーロラン」 操縦区画 【 Block-1.5 】のアートワークも「改訂第11版」を重ねました。画像は第11版における改良箇所です。 座席左、手前の“L,M,R”の3本が発動機【エンジン】の推力の絞り弁【スロットル】後方の“L,R”が核融合炉の出力調整弁になります。 オーロランはエンジンが三基ありますが、核融合炉は、左右のエンジンポッドのプラット&ホイットニー JG95又はJG96内部に内蔵されている2基の核融合炉に依存します。 3つ目のエンジン ターボ・ユニオン社 ATF-402またはATF-403は、左右の核融合炉の出力を配管で分岐して駆動します。 それ故、核融合炉の出力調整が左右の二本、発動機のスロットルが三本ということになります。 座席の右の左右に振ることの可能な2本の操縦桿操縦捍は、回転翼形態に於ける翼端の噴流を調節、バトロイド〔人型〕形態では背中のX状のスラスター推力調節弁、つまり姿勢の制御に用います。 https://www.deviantart.com/yui1107/art/Control-sticks-or-Leverage-of-VFH-10-Auroran-AGAC-885759449 The artwork for the "VFH-10 Auroran" control block "Block-1.5" that appears in the Super Dimension Cavalry Southern Cross has gone through its 11th edition. The image shows the improvements made in the 11th edition. The three levers on the front left of the seat (L, M, R) are the throttles for engine thrust, and the levers behind the seat (L, R) are the power control valves for the fusion reactor. The Auroran (or "AGAC") has three engines, but the fusion reactor relies on two fusion reactors, which are enclosed and built into the Pratt & Whitney JG95 or JG96 engine pods on either side. The third engine, the Turbo Union ATF-402 or ATF-403, is driven by the output of the left and right fusion reactors, which are split by piping. Hence, there are two fusion reactor power adjustments on the left and right, and three throttles on the engine. Translated with www.DeepL.com/Translator (free version) El arte del bloque de control Aviones del combate variable/VERITECH "VFH-10 Auroran" "Block-1.5" que aparece en la Super Dimension Cavalry Southern Cross ha pasado por su 11a edicion. La imagen muestra las mejoras introducidas en la 11a edicion. Las tres palancas situadas en la parte delantera izquierda del asiento (L, M, R) son los aceleradores para el empuje del motor, y las palancas situadas detras del asiento (L, R) son las valvulas de control de potencia del reactor de fusion. El Auroran (o "AGAC") tiene tres motores, pero el reactor de fusion depende de dos reactores de fusion, que estan encerrados e incorporados en las vainas de los motores Pratt & Whitney JG95 o JG96 a ambos lados. El tercer motor, el Turbo Union ATF-402 o ATF-403, es impulsado por la salida de los reactores de fusion izquierdo y derecho, que estan divididos por tuberias. Por lo tanto, hay dos ajustes de potencia del reactor de fusion a la izquierda y a la derecha, y tres mariposas en el motor. Traduccion realizada con la version gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator |
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