| 筑波山登頂 |
| 説明 | ||
| 結論としては、目的の紅葉はまだあまり色づいていなかった。 細道から白っぽい鳥居をくぐり、ヒノキやブナが生い茂る山道へ。ハァハァと息を吐くたびに、冷たく澄んだ空気が肺に入ってくる。 コレがキツイんだけれども、何か気持ち良くもあったんだ。 途中の別れ道、上級者向けの『白雲橋コース』か初心者向けの『迎え場コース』か。 「初めてだから無理はしない」と決めていたので迎え場コースへ。 ただ、それでもキツイはキツイんですな。石段の段差と大きな木の根があることで、不規則に登りながら足を動かす事になるもんだから、徐々に腿やふくらはぎが張ってきて、膝も笑ってくる。 それでも１時間くらいで迎え場コースが終わり、ゴールのつつじが丘駅に。 筑波山は女体山と男体山の２つの頂上があるので、ケーブルカーに乗って、まずは女体山頂上付近まで。 振り返ればこのケーブルカーと、スタート地点の筑波山神社付近が一番紅葉が見れたな。 ただケーブルカーは、下を眺めてると何だか怖くなってきたので、しばらく天井を見上げてやり過ごしていた・・・。 女体山頂上からの絶景を眺めた後、御幸ヶ原（みゆきがはら）まで歩いて、そこから男体山頂上へ向かう。 比較すると男体山の方が険しかった。 頂上寸前なんて足だけじゃ上に登れず、岩に手をかけながら這うようにして登った。 山登りというかボルタリングというか、ロッククライミングというか、家の外壁に張り付いているアマガエルの様相というか。 それでも頂上到達の達成感というものは、やはり得も言われぬものがありましたな。 初めてで登れるか不安だったが、何とか筑波山登頂をやり遂げた。 ただ、本当の地獄はそこからでね・・・。地獄というか、自業自得というか。 御幸ヶ原に戻ったあと、ケーブルカーで下山するか、御幸ヶ原コースを歩いて下りるかの選択があって、「下りなら楽にイケるかな？」と後者を選択。 死ぬかと思った。下山といえど、御幸ヶ原コースは迎え場コース以上に段差や山道が険しく、痛んでいた膝がボチボチ限界でマトモに歩けなく、一つの段差を下りるのもやっとの状態に。 その苦痛が、１時間半ぐらい続いた・・・。 結局見切り発車で判断したせいで、下山の方が時間がかかったという。 「初めてだから無理はしない」って迎え場コースの時は思ってたのに。 バカだね、本当にバカだね。 （身をもって学んだこと １位：下山を決してナメてはいけない） 途中すれ違った女性達が仲間うちで「私ツキイチで登ってるんだ♪」と笑顔で話していた。 確かに数日経った今、膝の痛みがまだ残れど、また登りたいなって思う自分がいる。 遅まきながら、山の魅力に気づいてしまったのかもしれないな。 ただ、今度行く時は下山にはケーブルカーを頼ろう。 |
||
| 総閲覧数 | 閲覧ﾕｰｻﾞｰ | 支援 |
| 174 | 174 | 2 |
| ﾀｸﾞ | ||
| 筑波山 Illustration イラスト 紅葉 ロープウェイ SP | ||
中落ちカルベイベさんの作品一覧 |
||
| MY メニュー |
|
ﾛｸﾞｲﾝ
ﾛｸﾞｲﾝするとｺﾚｸｼｮﾝと支援ができます。 |
| (c)2018 - tinamini.com |