| HONDA S600 （アリ | 次 |
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| アリイ1/32のHONDA S600です。旧LSの良く出来たキットです。 ガレージジオラマにしたいなぁとボンネットを開けてみました。 もちろん、エンジンは適当ですがフルスクラッチです。 エンジンブロックはプラスチック消しゴムを削ったという簡易仕様w まぁ見える所だけで、エキパイなんかは省きましたが・・ 実車も持っているで参考にしてます。 完成させてツーショット撮影。 Youtubeでスライドショーをupしてます。 http://www.youtube.com/watch?v=9VCtf6h497s ＊コメントでも指摘されますが、エンジンブロックを消しゴムで作ったので「可塑剤の影響はどうか？」というのはブログの製作記でも言われてました。極力影響が無いようにと水性塗料のファレホで厚めの膜を作ってます。接着剤はアクアリンカーで、これでしばらく様子を見てました。室内において極端な温度変化は無いようにとは思っていますが、さて、これでどれくらいもつものか・・・って所です。まぁ崩れてきたらそれ迄です。 |
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> newmomocatさん ありがとうございます。エスロクはひょんな事から思いのほか安価で手に入れる事ができました。このクルマは水冷ですが、本田＆藤沢氏の引き際と世襲を許さなかった態度はどこかの国の政治家たちに見習ってほしいものですね。(yo-shi) 黄色のS600 素晴らしい出来ですね、物本もお持ちなんですか? 総一郎さんが空冷にこだわり水冷推進派と意見の相違でこの車の後、たしか親友と二人で引退したんですよね。(newmomocat) > dMRさん ありがとうございます。まぁ壊れちゃったらまた作ればいいんですから気にしません。とりあえず展示会までもってくれればいいんですが。一応ガレージも作ろうと素材は集めてます。でも大変そうだなぁ・・。dMRさんのアイデアを頂いて、小物を添えて完成としちゃおうかな。(yo-shi) 重ねてのコメント失礼します。塗膜と接着剤でプラと接触していなければ可塑剤移行の影響は無いのではないか、と思いますが…。いずれにしろ飾り台に載せて脇に工具箱とウエスとかの小物類を添えるだけで…とか妄想してしまう、そんな魅力的な模型だなぁ、と思います。(dMR) > dMRさん なるほど、アルミホイルですか。やっぱり完全隔離しないと長持ちしませんかね？なにせエンジンなんて初めて作りますから、とりあえず削り易そうでいいかなぁと思って仮に始めたら上手く行きそうだったので組み上げちゃったんです。ガレージの備品のイメージで始めたんですが、これだけでもうお腹いっぱいかもw(yo-shi) やはり塗膜と接着剤で対策されておられましたか。私は安心感を求めて可塑剤が危なそうな時はアルミホイルを挟むようにしてたりします。(dMR) >dMRさん コメ、ありがとうございます。その点はブログに書いてる時にも指摘を受けまして、接着剤や塗料を色々と試してます。まぁダメ元でツーショットとビデオを作れたからいいかなぁと(^^); 経年変化を見るしか無いですね。 [削除] (yo-shi) 本物のオーナーさんだけあって丁寧で綺麗な仕上がりですね。消しゴム製エンジンも良い雰囲気ですが、可塑剤がせっかく綺麗に作られたプラ部分に悪影響を与えないかちょっと心配です。(dMR) >HALさん エンジンは実車を見ながら作れたので少しはそれらしく出来たと思います。誰もくれないから自分で作りましたよ（笑）(yo-shi) >studboltさん ありがとうございます。イエローって面倒なので缶スプレーで済ませましたが、物が小さいので上手く色が乗った様です。(yo-shi) エンジンルームの雰囲気が出ていてイイ感じですね。 塗装もキレイで申し分のない作品です。 ワタシも以前作りましたが、その後知り合った実車のオーナーにプレゼントしました。(HAL) こういうシチュエーションが羨ましいです。つくられたモデルもプラスチック感が無く、金属の上に塗装した感じが出ていて良い雰囲気ですね。(studbolt) |
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