| ガルパンT-34-85どこいじったかの備忘録 |
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| ・車体はT-34-76をベースにT-34-85の砲塔を乗せる、転輪はSU-85Mのキットから移植 ・ドライバーズハッチ、フロントフェンダーのヒンジ、フロントフェンダーのステイ、牽引フックの形状、車体の先っちょ、車体機銃（土台の形状と銃身）、ヘッドライトの位置、ホーンの向きと位置、道具箱のふたとフェンダーとの取り付けボルト（手抜き）、牽引用のU字の部品ナシ、のこぎりナシ ・先っちょに付いてる板の穴の数、車体とフロントフェンダーの取付基部、フロントフェンダーのボルトが実車よりも1個多い ・リアフェンダーの形状と取付位置・取付基部が劇中にはないけど加工がめんどくさいからボルトの数だけ合わせるだけですませる、メッシュカバーのテールライトの穴が四角い、メッシュを抑える板のリベットの数がすげ?いっぱい（2?3個とれてる?）、メッシュカバーの蝶番のかみ合わせの数違うけどめんどくさいからスルー、点検ハッチの取っ手 ・砲塔の首の受けをT-34-85の車体上部から移植、後ろの道具箱のヒンジの数、砲塔にあるのぞき穴の位置が妙に高い、ピストルポートの形状 ・予備タンクの溶接ラインは上下2ヶ所ある、サイドフェンダーの取付ステーみたいなのの形状と位置、リアフェンダーが角丸になっていないけど刺さると痛いからちょっとだけ面落とし ・防盾の穴の形状、ついでに実車にあるスリーブのネジ再現 ・アンテナガードを薄く、中には旗を出すと思われる筒がある、ベンチレーターカバーのっぺんを円く、コマンダーズハッチの形状とハッチストッパーの大型化、燃料入れるんだったかな？菱形のカバーの位置を砲塔の首から逃げる、エンジングリルをT-34-85のモノに差し替え（劇中仕様はT-34-76のモノにボルトとボルトの基部の長さの変更で85と76に差をつけてるみたい） ・ドーム型の突起と砲塔の首が干渉するので首の一部を削る（1ミリぐらい）砲塔回転しなくなっちゃうけど気にしない！コマンダーズハッチを可動にしようと穴あけ試みるも失敗、砲塔左側面の四角いでっぱりナシ こんなトコロだったかな？備忘録の時点ですでに忘れてるよぉ！ |
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