（速いな・・・！）

　パワーはこちらが負けている。シルエットフォーミュラもびっくりなワイドボディが飲み込む極太タイヤのトラクションと相まって、私のM3を圧倒する加速を発揮する。

　スタジアムの正面入り口から飛び出し、都心部へ向かう。交通量の多い市街地を縫うように走る二台。ボディサイズの大きいフォードGTが一般車の処理に手間取り、若干遅れをとる。私はスタートの遅れを取り戻し、M3をフォードGTの横に並べる。

　そこへ、

「！」

　突然三台のパトカーが目の前に飛び込んできた。私達を見つける前にすでに回転灯が点灯し、うるさくサイレンを鳴らしている。

『スピード違反者を追跡している！現在通報のあった車両か確認している。・・・10-4！10-4！間違いない、ヤツらだ！コード3で追跡を開始する！』

　どうやら私たちのことは事前にバレていたらしい。となると向こうの連中の誰かがサクヤの時のように警察にチクッたのだろう。余計なことを・・・。

『全車に告ぐ、現在複数の車両を追跡中です。重要任務に就いていないものは、直ちに現場へ急行願います』

『司令部！数が足りない、もっと応援を頼む！！』

　二台の間に割り込んだ一台のパトカーがミスのフォードGTのリアフェンダーにぶつける。バランスを崩しとっ散らかるフォードGTだが、直ぐに体勢を立て直し復帰する。あれだけ大パワーでガタイのでかいクルマを抑え込むあたり、ブラックリストランカーの称号は伊達ではないらしい。

　ハイウェイ料金所手前の交差点。私達は信号を無視して突っ込む。偶然通りかかった一般車が私たちを避けようと急ハンドルを取り、後方を走っていたパトカーと衝突。信号で止まっていた別の一般車を巻き込んで大事故を起こす。

　料金所のバーを破壊して私たちはハイウェイへ向かう。左車線を逆走し、正面を向く一般車を縫うようにすり抜ける。広い路肩の一車線で、私とフォードGTは向かってきた一般車を両脇からやり過ごす。驚いた一般車はバランスを崩しスピン。再びパトカー数台が巻き込まれ、追跡していたパトカーが全滅。

『全車に告ぐ、被疑者を見失いました』

　M3に載せてあった警察無線の声を聞き、邪魔者がいなくなったことを確認する。これでバトルの集中できる。

　ハイウェイを突っ走り、港へ向かう。降り口を過ぎたあたりでハンズフリーに着信が入った。アリスだ。

『あなたのクルマ、なんか変よ・・・？スタート地点にオイル漏れの跡があった。早く決着つけないとダメよ』

　通信はこれだけだった。いやな予感を胸に抱えながら、私のM3とミスのフォードGTは料金所跡の踏切を超える。

　踏切を超えればゴールは近い。後方に張り付くフォードGTを引き離そうとアクセルを踏み込んだ瞬間―！

　グッシャア！ガラガラ、グキャア！！

「っ！？」

　突然M3を衝撃が襲った。サイドを引いているわけでもないのにリアタイヤがロックし、M3は真後ろを向く。

「なんだ！？」

　それがM3のエンジンブローであることに気付いたのには、かなり時間を要した。私の真横をフォードGTがすり抜け、勝ち誇った笑みを浮かべたミスと一瞬目が合う。

　数百メートルの距離を滑走した後、M3は完全に息の根を止めた。

「くそっ！！」

　私は思わずM3のハンドルを殴った。ここに来てエンジントラブルだと・・・！？こんなタイミングで・・・！

　ミスかその仲間か、誰かが呼んだレッカー車が来たのは、それから数分後のことだった。