トヨタセリカ 1600GT & 2000GTLB
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説明
昭和の名車、セリカを造り比べてみました。
旧車はいいですね。



1600GT(青)
ハセガワ製 1/24
デカールがすごく繊細で危険ですが
作りやすい良キットです。

2000GTリフトバック(銀)
アオシマ製 1/24
モーターライズの古いキットにエッチングつけたりと
工夫はされてますが、スタイルは物足りない印象。
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コメント
nobuおじさんコメントありがとうございます。ハセガワのカーモデルはスタイルがいいですね!(konbu)
うぉぉ・・もの凄く格好良いです! 特に1600GTの方がイカスでげぞ。(nobuおじ)
ロキさん、 脳内ですごい美人教師で映像が再生されました、ありがとうございますw(konbu)
懐かしい!美しい!格好いい!小学5年の頃、担任の先生(女性)が白いセリカで通勤されていたのを思い出しました。(ロキ)
kazu23さんコメントありがとうございます。 ホイールはキットのままですが、やはり旧車にはワタナベがベストマッチですよね。 (konbu)
newmomocatさんコメントありがとうございます。 そうですね、マスタングっぽいなーと思いつつ作ってました。この時代はテールランプのデザインも個性的でいいですね。(konbu)
スカイラインとは違う男臭いデザインですね。車体色のチョイスとワークエクイップ&ワタナベホイールが渋い!塗装もすっごい丁寧です。(kazu23)
懐かしいですね! 白の2000GTリフトバック、姉の同僚が乗ってました、ソレックスキャブとかツインキャブとか自慢していた覚えがあります。今見ると70年代のアメ車の影響をもろ受けたデザインだったんですね。(newmomocat)
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