〇109-500形

種車は1992年に廃車となったJR九州のオハフ50 272・オハフ50 275で、

元番号の若い順に109-501・109-502として順次改造された。

エンジンは新潟鉄工製のDMF13HZAを1基搭載、台車とトルクコンバーターはキハ58系の廃車発生品を流用した。

冷房装置は機関直結型のバス用クーラーを使用。形式の109形とは「テンクウ」からの語呂合わせで、

ハイフン以下はエンジン出力460PSから十位で四捨五入したもの(450PS以上は500番台となる)。

改造に際して、運行距離が短いためトイレは撤去した。代わってこのスペースには自販機が置かれている。