〇キハ6500形(6501・6502)

2008年に輸送力増強用としてJR四国からキハ65 26・キハ65 27を譲り受けた。

入線に際してはエンジンが旧式化していたため新たにコマツSA6D140HE-2(450PS)に換装、

これにより出力はオリジナルに比較して50PSの低下となったが、

そもそも運行区間自体短く平坦であるためさほど問題とはなっていない。

元番号順に6501・6502となっている。

〇キサハ6550形(6551)

2003年に譲り受けていた12系客車オハ12形(もとJR西日本後藤総合車両所所属)4両のうち、

オハ12 3010を種車に1両改造された。キハ6500の中間車としての使用で、車体・台車は12系の面影を残すが、

屋上ベンチレーターとトイレは撤去されており、臭気抜き窓も塞がれている。

代わってこのスペースには自販機が設けられた。