| 【航空機形態・初期型】ノースロップ・グラマン VT-8A PLUS ローガン練習機／VE-8A PLUS " プラウラー II " |
| 説明 | ||
| 初期型はキヤノピーの、レスキュー用のハンドルの形と周囲の、配色が違います。T ハンドルが救助隊員が引いて左に45度数回転させる際に、ハンドルの回転部分が引ききちぎれてしまう事故がはっせ、結局ハンマーや、斧でロックを壊し、トーチのバーナーの熱で切断するのに20分掛かる事故の後、強度不足ということで改善策が採られ、太いTハンドルになりました。もちろん、このTinamiに掲載しましたので私のギャラリー https://www.tinami.com/view/954574 を閲覧ください。 これはDeviantartにも、差換えしてしまって現存しないので、半分のサイズとはいえ、初期型をダウンロード入手できるのは、Tinami読者層のみの特典になります。 【航空機形態・初期型】ノースロップ・グラマン VT-8A PLUS ローガン練習機／VE-8A PLUS " プラウラー II " 軽・可変戦闘機VF-8A ローガン が海軍のVF-8N シー・ローガン となり、さらにその成果を 反映させたのが A-plus／B-plus の軽・可変戦闘機 型。 これらの 複座型として 開発されたのが 練習機 と 電子偵察機 型。 この画像は、A- plus を、改造の基本にしたので、当然 B-plus を基本にした練習機、電子偵察機も、あります。 こちらも掲載中です。 Tinamiは半分のサイズしか掲載できません。 5102×4000ピクセルの3.5MBのPNG画像はDeviantartの以下のURLにて右側サイドバーよりDownload できます。 https://yui1107.deviantart.com/art/VT-8A-Logan-Trainer-AEW-Logan-747119929 This image shows the rescue handle of the initial production block. When a rescue worker pulled a handle of "T", the joining part of the handle rotation shaft slipped out, a hammer or an ax, and burner, unlock later 20 minutes succeeded, and the survivor Although they rescued it but in a few minutes they was able to transport it to the hospital with a helicopter, 35 minutes had passed in the actual case. The students survived, but the instructor was severe and died in the hospital several years later due to aftereffects. After this accident, from the later production block the strength of the rescue handle improved. |
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| F-35 VF-1 グラマン ノースロップ バルキリー プラウラー SP | ||
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